2016年第八屆北京國際智能交通與停車設備展覽會今天在中國國際展覽中心舉行。此次展會是目前國內規模更大、更專業的智能交通與停車設備展之一，產品將涵蓋智能交通系統、各類機械式立體停車設備、多層自走式停車平臺及智能停車收費系統等領域，聚焦全球更先進的應用技術和建設成果，進一步推動我國智能停車設備產業的快速發展。
　　目前，根據車輛停車方式，基本可劃分為傳統自行式停車和機械式停車兩大類。自行式停車方式具有停車方便等優點，但行駛通道占用了一定的空間；機械式停車方式具有減少車道空間、提高土地利用率和人員管理方便等優勢。因此，土地使用率較低的機械式停車庫成為我國重點建設項目。機械停車設備行業協會的數據顯示，近年來，在新增機械停車設備項目中，升降橫移式停車設備項目占比達到了80%以上。隨著車庫技術不斷創新以及機動車保有量持續增長的助推下，全自動機械立體停車庫有望成為未來停車系統的重點發展方向之一。
　　全自動機械立體停車庫的易停、安全、美觀等獨特優勢，尤其適合應用于人流量、車流量較大的繁華商業中心和醫院等。全自動機械立體車庫的核心是利用計算機、傳感器、攝像頭和搬運交換設備系統來存取汽車，可以實現封閉式結構、停車效率高、無人值守的管理。目前，全自動機械立體停車庫在全球普及速度較快。其中，歐美國家全自動機械立體車庫應用較為廣泛。日本更重視密集型自動立體停車庫的發展，種類全、技術水平較高。
　　數據顯示，去年我國汽車保有量已經達到1.72億輛。中國汽車工業協會預測，2016年我國汽車產銷量將超過2600萬輛，新增汽車保有量在2000萬輛左右。預計到2017年，汽車保有量將突破2億輛。另外，智研咨詢認為，近年來，我國每年實際建設的停車位遠遠落后于新增的停車缺口，并且停車位缺口正不斷擴大。2014年新增車位需求達2876萬個，而當年實際建設車位僅1106萬個，供需缺口達到了1770萬個。機構預計，2016年到2020年，我國自動立體停車庫行業將保持25%至40%的增速，未來整個市場發展空間較大。
　　隨著自動立體停車庫的快速建設，以及停車位需求的猛增，未來智能停車庫系統將向聯網化、無人化方向發展。車主通過手機APP尋找空閑車位，快速查詢停車位置和收費標準等信息，車位與車輛對接效率將大幅提升。另外，通過“互聯網+停車”的方式，將分散的停車場連接起來，從而實現停車資源優化配置。